“小米牌”汽车快了？雷军和疑似测试车同时“现身”新疆！
据悉，小米公司已经获得了中国相关部门的批准，可以进行电动汽车的生产。这意味着，这家智能手机制造商距离明年量产汽车的目标更进一步。对此消息，小米方面尚未有公开回应。
天眼查显示，近日小米汽车科技有限公司登记备案“xiaomiev”（EV即纯电动车）网站域名。也有网友在新疆偶遇严密伪装的小米汽车，怀疑小米汽车在新疆路测。
种种消息，意味着作为“中国最后的造车新势力”之一的小米汽车离登上舞台越来越近。这将对汽车行业产生怎样的影响？
此前市场曾有传言称，小米造车将承接北京宝沃汽车股份有限公司（以下简称“宝沃汽车”）的造车资质。不过在今年6月，工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品（第371批）》，其中在“撤销企业及产品”部分中出现了宝沃汽车的身影。宝沃汽车自行申请注销了乘用车的汽车生产资质。这意味着，小米造车资质或许难以通过“借鸡下蛋”的形式解决。
不过据外媒报道，负责监管中国汽车行业新投资和产能的国家发改委本月早些时候批准了总部位于北京的小米公司生产电动汽车，小米将成为自2017年底以来第四家获得发改委批准的合资企业。
深度科技研究院院长张孝荣接受记者采访时表示，按照现行的法规，国内新能源汽车生产企业必须取得两个资质才能生产销售：其一，是发改委有关汽车投资企业生产项目的备案，新能源车企需要证明自身的融资能力、研发能力、生产能力、品质保障等多方面实力，得到发改委认可。得到该资质后，企业需要在2年内建设工厂，3年内销售车辆；其二，是工信部主管的汽车生产企业准入资质，车企需要满足《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》。
如果真的得到了发改委的认可，意味着小米已经拿到了半张“造车入场券”。虽然对于“是否获得造车资质”问题小米目前尚未进行公开回复，但近期小米汽车相关消息频现，具体表现如何，大家也尽情期待吧。
