爱驰汽车销售低迷，被曝通知员工自费垫付社保！
在职场社交平台脉脉，“爱驰汽车生存现状”一度冲上热搜榜首位。起因为一张据传为爱驰汽车内部聊天截图显示，鉴于其资金情况，为满足部分员工“需要社保公积金连续缴纳不得出现中断”的需求，爱驰汽车推出了员工自5月起自费垫付社保和公积金的方案。
截图内容称，员工需申请自2023年5月1日起变更劳动合同至上海亿维之家公司且在2023年5月25日之前打款至相关账户，后期公司（爱驰汽车）正常后会再退回给员工。
记者从天眼查平台了解到，上述提及的“上海亿维之家公司”全称为“上海亿维之家汽车销售有限公司”，是爱驰汽车间接持有的全资附属公司，注册资本为200万元。
而爱驰能够出现这个局面，也不是一朝之举，此前于4月10日，爱驰汽车人力资源部发布的《关于三月工资延迟发放的通知》被曝光。其中表示，公司因客观原因不得不做出延迟发放工资的决定，但会对员工3月的社保、公积金正常缴纳。对此爱驰汽车回应称，工资延迟发放，公司运营一切正常。但其实已经有部分员工正在申请仲裁了，也有人表示其部门正居家办公。
目前，爱驰汽车APP多个板块都已没有内容，其微信公众号和微博最后一条动态也分别停留在5月1日和5月4日。
爱驰汽车在国内的销售已经很低迷了，无论是发放优惠券还是补贴，都没有很明显的回升趋势，但与国内市场“低调缓行”的节奏相比，爱驰汽车作为造车新势力中最早发力出海的企业之一，在海外市场动作频频。
该公司官网显示，自2020年5月爱驰汽车首批车辆出口至今，爱驰U5及U6先后登陆20余个国家和地区；爱驰U6自上市以来陆续在德国、法国、西班牙、丹麦、瑞典、瑞士等欧洲六国上市，各国售价普遍在4万欧元以上，折合人民币30万元以上。
2022年，爱驰汽车宣布其正在向东南亚地区的泰国、新加坡、柬埔寨等国家，以及计划未来向北美等市场进发。同年11月28日，爱驰汽车与来自泰国的合作伙伴菲尼克斯EV签署了共计15万辆新车的销量订单，并发力推动充电技术也进入泰国市场，以解决当地电动车市场充电平台分散、找桩难、充电体验差等一系列问题。
尽管在海外市场声势颇大，但爱吃汽车实际的销售表现却并不如意。不过，目前仍有猎头在发布爱驰汽车招聘欧洲市场采购经理的消息。
