绿源“小电驴”卖30亿，冲刺上市中
近日，绿源电动车母公司绿源集团正式向港交所递交招股书申请主板上市。
绿源品牌是我国最早的两轮电动车，拥有20年的创立发展史。数据显示，2021年，绿源电动车的销量为194.77万辆，净利润5926万元。虽然市场占有率上落后于雅迪、爱玛等头部品牌，但是绿源也勇敢的向向资本市场发起冲击。
绿源电动车的创始人倪捷和胡继红是一对夫妇，也可以说是一对学霸夫妇下海经商创业。其实20年前，绿源堪称是国产电动车的“鼻祖”。作为国内最早制造两轮电动车的品牌，产业不成熟、电动车的原件电池、电机系统不稳定、消费者对电车认知不高等问题让绿源遇到了“卖不动产品”和“电车能力差”的难题。
不过，这两个问题很快得到了解决，第一个问题的解决让他们得到了第一批消费者。那就是体力不如年轻人的老人，有的时候去买个东西或者送孩子上下学等，有了这个工具就方便很多。第二个问题，严重影响了销量，夫妻俩考察和拜访了部分蓄电池厂家的企业领导和技术人员，并认真投入对动力电池的研究。
2001年，绿源推出THD9型电动车得到了火热销售。而城市禁摩令也让“小电驴”市场空前绝后的热闹，数据显示，这一年全国电动自行车的销量是过去所有年份同类车子销量累计总和的1.5倍左右，全国电动自行车的销量达到了700多万辆。
2019年至2021年，绿源集团的销售成本分别为21.53亿元、20.92亿元、30.31亿元，在同期总收入中的占比分别为86.3%、88%、88.7%。
而目前浙江、山东和广西是绿源的主产地，它的主要产品是电动两轮车、电动轻便摩托车、电动摩托车、电池等。截至2022年6月，公司拥有经销商数量为1086个，终端门店数量超过9200个。
十年磨一剑，二十年过去想必这把剑会更加锋利。在商海沉浮发展20年后的绿源终于选择上市，走到资本市场的大门外。
